Mokotla o bulehileng oa KT9C o kentsoeng ka tlas'a sekoti o kopantsoeng

Tlhaloso e Khutšoanyane:

KT9C e kenyellelitsoeng fatše bakeng sa tšebeliso e bulehileng ke sesebelisoa sa ho cheka se tsoetseng pele se kopanyang tsamaiso ea ho phunya lesoba le sisteme ea compressor ea moea, E khona ho phunya masoba a otlolohileng, a tšekaletseng le a rapameng, a sebelisetsoang haholo morafong o bulehileng, mosebetsi oa majoe. masoba a phatlohileng le masoba pele ho petsoha. E na le Enjene ea Cummins China sethala sa IIl le sistimi e sebetsang ea ho bokella lerōle, mochini oa ho cheka o kopana le litekanyetso tsa naha bakeng sa mesi le tikoloho. Ke mokhoa o tloaelehileng oa paballo ea matla, ts'ebetso e nepahetseng, polokeho, botsoalle ba tikoloho, maemo a bonolo, ts'ebetso e bonolo le ts'ebetso e tsitsitseng, jj.


Lintlha tsa Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhaloso

Bothata ba ho phunya f=6-20
Drillingdiameter Φ90-130 limilimithara
Depthofeconomicaldrilling 21m
Travellingspeed 2.5/4km/h
Climbicapacity 25°
Boitlamo ba mobu 430 limilimithara
Mochine o felletseng oa matla 194kW/2200r/min205kW/2200r/min
Dieselengine (khetha) Cummins-QSC8.3-C260-30/CumminsQSC8.3-C260-30
YUCHAI-YCA08280-T300/YuchaiYCA08280-T300
Bokhoni ba screwcompressor 17m3/min
Ho ntša khatello ea ho penya 17bar
Maemo a ka ntle(L×W×H) 8150×2260×2950/3200mm
Boima ba 'mele 11500kg
Rotationspeedofgyrator 0-120r/mots
Rotarytorque (Max) 2800N·m(Boholo)
Matla a phahameng a ho hula 32KN
Liftingangleofdrillboom Holimo ho36°, ho theoha20°
Tiltangleofbeam 130°
Swingangleofcarriage Ka ho le letona30°, ka ho le letšehali96°
Swingangelofdrillboom Ka ho le letona15°, ka ho le letšehali50°
Levelingleofframe ±10°
One-timeadvancelength 3490 limilimithara
Bolelele ba matšeliso 900 limilimithara
DTHhammer 4"
Drillingrod φ64/φ76×3000mm
Mokhoa oa ho bokella Drytype(hydrauliccycloniclaminarflow)

Tlhaloso ea Sehlahisoa

正方形

Grandly e ile ea thakhola mochini oa ho cheka oa KT9C o kentsoeng ka tlas'a lesoba, e leng sesebelisoa sa ho cheka se tsoetseng pele se kopanyang theknoloji e tsoetseng pele ea ho cheka le ts'ebetso e ntle ea ts'ireletso ea tikoloho. E khona ho phunya masoba a otlolohileng, a tšekaletseng le a rapameng, rig e etselitsoe haholo merafo e kaholimo, masoba a phatlohileng a masonry le masoba a arohaneng pele.

Mochine oa ho cheka oa KT9C o kopantsoeng ka tlas'a lesoba o na le enjene e matla ea Cummins III le mokhoa o sebetsang oa ho tlosa lerōle. Ke mochine o sebetsang hantle haholo o finyellang tlhahiso ea naha le maemo a tikoloho. Ke tekanyo e phethahetseng ea ho boloka matla, ts'ebetso e phahameng, ts'ireletso, ts'ireletso ea tikoloho, ho feto-fetoha ha maemo, ts'ebetso e bonolo le ts'ebetso e tsitsitseng, e leng se etsang hore e be tharollo e tsotehang ea ho cheka bakeng sa merafo ho pota lefatše.

E 'ngoe ea likarolo tse ka sehloohong tsa mochine ona ke mokhoa o tsoetseng pele oa ho phunya fatše, o sebetsang hantle le o nepahetseng, o fanang ka ts'ebetso e nepahetseng ea ho cheka le ho fokotsa ho kheloha. Sebaka sa ho phunya se ka fetoloa kapele le ha bonolo, se etsa hore e be tharollo e loketseng bakeng sa likoti tsa ho cheka tsa boholo bohle le libopeho.

Ntle le moo, mochini oa ho cheka oa KT9C o kopantsoeng ka tlase-hole o boetse o na le sistimi ea screw air compressor, e ka fanang ka matla le ts'epo e ntle ho netefatsa hore ts'ebetso ea ho cheka e ka tsoela pele ntle le tšitiso. Sistimi ena e sebetsang hantle le e tšoarellang e sebetsa maemong a lerata a tlase, e fokotsa tšilafalo ea lerata sebakeng sa morafo.

Tšireletseho ke ntho e tlang pele bakeng sa ts'ebetso efe kapa efe ea merafo 'me mochini oa ho cheka oa KT9C o kopantsoeng oa ho theosa ka sekoting o kopana le litekanyetso tse phahameng ka ho fetisisa tsa polokeho ho netefatsa boiketlo ba opareitara le ba sebetsang haufi. Mochini o na le likarolo tse ngata tsa polokeho, joalo ka konopo ea ho emisa ts'ohanyetso, ts'ireletso e ngata haholo le sistimi ea alamo ea othomathike.

Ho kenya rig setšeng ho boetse ho foka moea kaha ho bonolo ho e tsamaisa le ho e beha. Rig e ka suthisoa habonolo ho tloha sebakeng se seng ho ea ho se seng 'me ea tenyetseha, e etsa hore e be e loketseng ho sebelisoa ho tloha pina e otlolohileng.

Ka kakaretso, sebaka sa KT9C se kopantsoeng ka tlas'a sekoti ke sesebelisoa se tsoetseng pele sa ho phunya se kopanyang tsamaiso ea ho phunya ka tlas'a lesoba le "screw air compressor system" ho fana ka ts'ebetso e babatsehang nakong eohle ea ho cheka. E etselitsoe ho finyella litekanyetso tsa naha le maemo a tikoloho, ho etsa hore e be tharollo e sebetsang hantle, e sireletsehileng le e se nang tikoloho bakeng sa mesebetsi ea merafo. Haeba u batla mochini oa ho cheka o ka tšeptjoang, o sebetsang hantle bakeng sa morafo oa hau, KT9C e kenyellelitsoeng fatše-the-hole rig ke letsete le phethahetseng.

KT9C e kenyellelitsoeng fatše bakeng sa tšebeliso e bulehileng ke sesebelisoa sa ho cheka se tsoetseng pele se kopanyang tsamaiso ea ho phunya lesoba le sisteme ea compressor ea moea, E khona ho phunya masoba a otlolohileng, a tšekaletseng le a rapameng, a sebelisetsoang haholo morafong o bulehileng, mosebetsi oa majoe. masoba a phatlohileng le masoba pele ho petsoha. E na le Enjene ea Cummins China sethala sa IIl le sistimi e sebetsang ea ho bokella lerōle, mochini oa ho cheka o kopana le litekanyetso tsa naha bakeng sa mesi le tikoloho. Ke mokhoa o tloaelehileng oa paballo ea matla, ts'ebetso e nepahetseng, polokeho, botsoalle ba tikoloho, maemo a bonolo, ts'ebetso e bonolo le ts'ebetso e tsitsitseng, jj.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona